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2019年6月,Apollo获得长沙市政府颁发的45张可载人测试牌照。8月2日,首批车辆陆续抵达长沙。官方介绍,为了Robotaxi能尽早让普通市民体验,车队开启了为期1个多月,每天7小时不间断测试,充分熟悉长沙真实街头场景。Apollo长沙开放路段范围内的试运营逐步开启。预计到2019年底,Apollo Robotaxi车队在长沙的试运营道路将覆盖50公里左右,2020年上半年计划覆盖长沙当前开放的135公里道路。

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在金融业不断扩大对外开放的同时,银保监会还持续加强监管制度建设,完善审慎性标准,不断完善与开放水平相适应的监管方式方法。为此,银保监会积极开展国际监管合作,成立了银保监会国际咨询委员会(IAC),第一次会议于2019年6月在上海召开,与83个国家和地区签订监管备忘录,委员们对中国银行业保险业改革开放和审慎监管取得的进展给予了高度评价。一年来,中国银保监会积极参与国际监管改革和监管规则制定,提升我国在金融稳定理事会、巴塞尔银行监管委员会、国际保险监督官协会、国际货币基金组织等平台的话语权和影响力。

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李克强指出,去年两国宣布建立中日创新合作机制,第一次会议已成功举行,希望两国在创新领域加强合作,取得更多务实成果,拓展在金融、第三方市场、旅游等领域合作。中方还愿同日方及有关各方共同推动中日韩自贸区、“区域全面经济伙伴关系协定”(RCEP)谈判进程,为地区国家共同发展创造更大机遇。中方支持日方办好今年二十国集团大阪峰会,愿同各方共同推动全球经济治理改革,为世界经济发展注入新动力。

来自信托和券商等同业的贴身肉搏,也让基金子公司从业人员感受到无处不在的竞争压力。“券商有遍布全国的网点,加上其全牌照的经营优势,使其可以通过其他业务来扶持或补贴ABS等业务。而信托的法律法规体系相对完善,在业务趋同的背景下,一旦后续遇到资产处置的问题,信托可以通过多种方式去解决问题,基金子公司的劣势就立马显现。”一位基金业内分析人士表示。

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